特别关注渝万高铁｜桥梁箱梁架设突破80孔！渝万高铁站前3标忠县段建设跑出“加速度”

忠县融媒体中心

4月6日，中铁三局渝万高铁站前3标建设传来捷报，该标段忠县段桥梁箱梁架设施工突破80孔，项目建设正紧锣密鼓快速推进。

中铁三局渝万高铁站前3标忠县段从白公街道漕溪坝至任家镇撮箕铺，全长20.71公里。其中，隧道5座、桥梁16座、路基18段。承担忠县段146孔桥梁箱梁架设施工任务。

桥梁箱梁架设穿越山川丘陵，地势起伏大，地质条件复杂，极具挑战性，是高铁建设的关键环节。工程建设中，中铁三局渝万高铁站前3标项目经理部按照渝万铁路公司“高标准、高质量，倾力建造西南艰险山区生态铁路精品工程”的总要求，制定严格的质量管控体系，对每一道工序进行全程监控，做到“零缺陷”。针对复杂地形和地质条件，科学优化细化施工方案，采用预制箱梁支座四角高差精准控制工艺，有效提升架梁作业的安全性和效率。截至目前，中铁三局渝万高铁站前3标忠县段完成桥梁架梁施工81孔，计划于2025年6月前完成忠县范围内所有桥梁箱梁架设施工任务。

渝万高铁忠县任家镇段桥梁箱梁架设施工现场。 通讯员 董瀚 摄

据了解，中铁三局渝万高铁站前3标线途经忠县和丰都县，全长36.01公里，其中：隧道6座/12.83公里，桥梁33座/14.56公里，路基32段/8.62公里；桥隧总占比76%，标段内设梁场1处，承担499孔桥梁箱梁预制架设施工任务。

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